2016年 05月 26日
「ベッコアメ」新規受け付け終了
まだ頑張っていたんですね(^^;
世の中の誰もがまだインターネットなんて知らない時代、同僚と「面白そうだな」「でもナニが面白いんだろう?」と
震災直後のグチャグチャになった事務所で話をしていましたが、少し落ち着いた頃に最初に入ったプロバイダーが
ベッコアメでした。

当時IIJも老舗としてありましたが老舗だけに高かったので、比較的安かったベッコアメを選んだと思います。
足回りはADSLでしたね。

20年経って今ではインターネットを使わない人は赤ちゃんか余程のお年寄りくらい。時代は変わるモノです。
その時代の先端を切り開いた名前が一つ消えるのは寂しいことですけど、仕方が無いですね。

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

伝統のモナコGPが始まりました。
通常のGPは金(フリー1、2)、土(フリー3、予選)、日(決勝)となるのですが、モナコだけは金曜にパーティが
もようされる関係で木、土、日の変則スケジュールです。誰もが憧れ、誰もがココでは勝ちたいと思うセレブで
特別なグランプリなのです。セナは非力なマシン時代から勝っていたモナコマイスターでした。

で昨晩は深夜まで仕事をしていたので今日はたまたま休みになってフリー走行を楽しめました。
ホンダは何時もの選外ですが、相変わらずメルセデスが別世界の速さで次にレッドブル、フェラーリです。

危なかったのがココは公道を使うので何故か排水溝の鉄板が外れて飛んでしまって枕ホンダのバトンを直撃。
幸い壊れたのは車だけでしたが、こう言うのを見るとドライバーの頭部を守るハローは必要なのかと思ってしま
いますね。

フォーミューラじゃ無くなってしまう感があって反対ですけど。。

# by webtyuu | 2016-05-26 21:59 | 日常 | Trackback | Comments(0)
2016年 05月 26日
ややこしいのより弱った桝添
「元検事の第三者の名前は言えません。」

いやぁ、予想通り益々面白くなってきました。今嫁も似たモノ通しみたいで笑えますね。
さっさと辞めてしまえば良いモノを、しがみ付けばしがみ付く程ボロが大量に出てきて、元嫁の片山さつきが
言った通りだ。

しかしこんな茶番は弁護士か政治家にしか通用しません(笑)

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH./POWER O.I.S.

明日発売の文春でトドメの一撃、第三の矢が放たれるみたいです。
愛人が二人居て子供もそれぞれ儲けていているって、そりゃ自分の金は1円でもケチって税金をちょろまかして
贅沢三昧ってわかります・・ってわかるかい!(笑)

一方の愛人の子は重度の障害を持って生まれ、しかし電話一本もよこさなくなり、しかも養育費の減額を打診さ
れたとか。もう人として最低で鬼畜で犬畜生以下。いや犬に悪い(^^;

それでも辞めないのでしょう、コイツは。強気なのは議会が弱腰だからと言うのもあります。
と言うのも、仮に都知事選になった場合、短期決戦の知名度勝負になるので橋下徹さんとか東国原とかが出て
きたらヤバイ。ややこしいのがトップに立つくらいなら弱った桝添の方がマシと言う論理みたいです。
そりゃぁ橋下さんが知事になった日には都議会は本当に大変でしょう(笑)

他にも疑惑がゾロゾロと出てきてるし、当分は笑わせてくれそうですね。

# by webtyuu | 2016-05-26 03:30 | 日常 | Trackback | Comments(0)
2016年 05月 22日
LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm
初陣は飛行機を撮ってみました。場所はスカイランドHARADAです。下水処理場の上に作られた広大な公園で
子供が小さい頃1回連れて行ったきり十数年振りですか。
隣のスカイパークはよく行くのですけど駐車場代が安いと言う事がわかったのでこれからコッチを使います。
歩いてスカイパークに行けるし。

ちなみにスカイランドHARADAは30分100円で上限800円。スカイパークは20分100円で上限設定無し。

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直ぐそこに降りてくるので400mm(換算800mm)はおろか100mm(換算200mm)でも長すぎ(^^;
スマホで撮って楽しんでおられる方も多いです。

そこに300Km/h近い速度で降りてくるので望遠で撮るには骨が折れます。まぁウデが試される所(笑)

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

さてレンズのインプレッションです。
最初戸惑ったのがズームの重さでした。重くて回すのに一苦労。しかもトルク感が悪くて高級レンズと呼ぶには
相応しくない感じです。使っているウチに少しマシになってきましたけど少しガックシ・・

あまり軽いと意図せず自重で変化するし、ズームで防滴仕様ですから水滴が入らないよう構造が大変なのは
想像できますけど、もう少しトルク感を考慮して欲しかったですね。
反面フォーカスのトルク感は良い感じです。まぁフォーカスはバイワイヤなので機構は簡単か(^^;

ズームロックはベストな位置にあり使い易いです。デザインもグー。
※ズームロックの前がフォーカス、後ろがズーム

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フードは内蔵ですがお飾りで殆ど役に立ちません。別売りフードが必須になりますね。しかしコレが8千円もする
ので直ぐに買えない(;。;)

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前ボケ、後ろボケ共にウルサくなく、自然にボケて良い感じ。しかもズーム全域で良好。これぞ高級レンズと言う
描写です。

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.
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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

昨日は面倒くさいので絞り開放で撮ってましたが、ズーム全域で鋭い描写で満足です。テレ端も問題なし。
久しぶりに価格を覗いたらど素人が「テレ端は甘い」とか書いて画像アップしてましたが、超望遠で遠くの飛行
機を撮ったら230万円のAF-S NIKKOR 800mmで撮っても同じじゃ、どアホ!(^^;

遠くの被写体までの間には空気が存在していることがわからない、ゆとり君の書き込みですか。まぁ相変わら
ず価格なんて見るだけバカバカしい所ですけど、多くの人が見る所にあんな風に書かれた日にはパナも可愛そ
うですね。諭している方もおられましたが、自分が書くと過激になるのでやめておきます(笑)

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

久しぶりに重いレンズを持ったので腕が大変でした。レンズが985gでGX8が487g。計1.5Kgですか。
しかし考えてみると800mmの超望遠ですからAPS-Cやフルサイズでは考えられないお手軽さ。体がやわに
なりました。。

AF-S NIKKOR 800mm f/5.6E FL ED VRは4.5Kgで230万円也です(^^;
宝くじが当たって買えたとしても手持ちで振り回すなんて不可能ですね。

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

手ぶれ補正はレンズ+ボディのハイブリッド、POWER O.I.S.でよく効きます。普段三脚は持って出ない
主義なので(面倒くさいだけ(^^;)、テクノロジーの進化は助かります。

何と言っても800mmを手持ちで振り回せるんですから。EXズーム(ニコンで言うクロップ)を使うとなんと
1600mmも可能。まぁこの辺になるとサスガに三脚は欲しいですか。。

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

久しぶりに飛行機を間近で見てましたが楽しめました。よくもあんな金属の巨大な物体が空を飛んでくるもの
です(^^;
3時間程直射日光の元に居たのですっかり日焼けしました。トシを取ってからの紫外線は防いだ方が良さそう
なのでこれからUVカットのクリームは必要ですね。

これまた久しぶりに航空無線を聞きながら楽しんでいましたが、殆どが日本人パイロットで片言英語ですから
離陸や着陸機が来るタイミングなどがわかるようになりました。これがネイティブだとわからないかも(^^;

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ボンバルディアQ400は通常向こう側の小型機用A滑走路を使うのですけど、何故か大型用のBに降りて来ま
した。新人パイロットの習熟飛行でしょうか?。あまり乗りたくないけど乗ったらまな板の上の鯉(^^;

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm/F4.0-6.3 ASPH./POWER O.I.S.

少しお高いレンズで購入までに結構躊躇しましたがとても満足です。
超望遠となると目的は鳥屋さんになる訳ですが、まだそこまでの時間と根性と忍耐は無いのですけど、次は
鳥さんを少し狙って見たいと思います。

さて今日はCanon New FD500mm F4.5LとLUMIX G VARIO 100-300mm(処分予定)との比較を
してみよう。部屋から隣家の豪邸屋根を狙って(^^;

# by webtyuu | 2016-05-22 07:01 | 日常 | Trackback | Comments(10)
2016年 05月 21日
LEICA DG VARIO-ELMAR 100-400mm
数ヶ月悩んだ末にポチったブツがやってきました。納期は6月上旬だったのですが意外と早かった。
これから所持品数点のブツ撮りをしてオクで資金を捻出しようと思っていたのに早すぎです。まぁ何とかなるか。。

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むふふ、LEICAです。製造はパナだろうがなんだろうが名称はLeica。アホと言われようが嬉しい(笑)
もう面倒だからパナはLeica Camera AGを買い取ってしまえばいいのに。それか逆に不調のカメラ部門をLeicaに
売却でもいいですね。

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Made in Japan(山形産)で安心しました。高級レンズが中華だと少し興ざめですから。
さて昼ご飯食べてから試写に出掛けてみます。

# by webtyuu | 2016-05-21 10:50 | 日常 | Trackback | Comments(0)
2016年 05月 21日
舛添=野々村
いやぁ、面白くなってきました(笑)
叩けば埃しか出ない男で、これがほんと文字通り埃みたいなセコイちょろまかしのオンパレードで大笑いです。

ヤフオクで買うのは自由だけど、そんな時間がよくありますよね。しかし娘のブレザーもヤフオクってバレちゃって、
そのブレザーを着た家族写真がNETでバラ撒かれーので、娘さんがヤンキーにならないことを祈ります(笑)

政治資金で車2台買ったって、何だと思えば国産中古かよ。ファーストやスイートを常用するならベントレーくらい
買えよ・・って違うか(^^;

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH./POWER O.I.S.

昨日の会見では「第三者の厳しい目で」の繰り返しで、もはや野々村級の情けなさです。しかしその「第三者」は
舛添が選んで舛添が金を出す弁護士だからもはや第三者じゃないでしょう。それに弁護士ってのは黒を白に言い
くるめるのが仕事だから出る結論は見えてますね。

まぁ橋下さんを選んだらエライ!と褒めてあげるけど(笑)

しかし家族を巻き込んで恥を曝しまくってボロ雑巾になってもしがみ付くんでしょうね。
当分は笑わせて貰えそうです。

# by webtyuu | 2016-05-21 05:25 | 日常 | Trackback | Comments(0)
2016年 05月 17日
歴史の目撃
今週のスペインGPは久々に面白いレースで興奮しました。来週のモナコまではまだliveで試聴可能です。
その次のカナダは深夜になるので録画ですね。。

スタート直後にポールのハミルトンを同僚のニコが1コーナーでぶち抜き「やった~!」と喜んだのも付かぬ間、
とち狂ったハミ魚雷が3コーナーでニコを撃沈。スタート後数秒で優勝候補のメルセデス勢が消えました。

トップに立ったのはレッドブルのリカルド。おー、久しぶりに優勝じゃ!頑張れ~。そして2位に付けたのが今回
から急遽レッドブル育成のトロロッソから昇格した若干18才のオランダ人、フェルスタッペンです。
この昇格も劇的で政治的臭いがプンプン。

暫くこの順位で周回が進んだ所で、何故かレッドブルはリカルドをピットインさせタイヤ交換。フェルスタッペンは
放置です。と言う事はリカルドはタイヤ交換3回、フェルスタッペンは2回交換作戦と言う事が判明。

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LUMIX DMC-GX8 + LEICA DG NOCTICRON 42.5mm/F1.2 ASPH./POWER O.I.S.

しかしです。タイヤ性能で計算すると3回ピットインの方が最終的に早くなる計算ですが、ここは抜きにくいカタ
ルーニャ・サーキット。常識的に2回の方が有利と言う事は解説の川井ちゃんでさえ計算できるのですから、
レッドブルチームがそんな事わからんわけが無い(笑) リカルドを下げてフェルスタッペンを上げたかったと言う
事が見え見え。政治的や。。

かくしてオランダ人初で史上最年少優勝(18才。それまではベッテルの21才)と言う歴史的な結果を見る事に
なりました。

まぁ最強のメルセデス2台が早々に潰れてくれたことと、不可解なチームオーダーと言う、手放しでは拍手でき
ない感じもありますけど、それでもお父さんのヨスとも戦ったことのある元チャンプのライコネン(フェラーリ)の追
撃をモノともせず冷静にトップの座を守り続けてチェッカーを受けたことは賞賛に値します。きっと心臓に毛が生
えているのでしょう。凄いやっちゃ。

しかしメルセデスが居ないと面白いレースになるもんだと改めて認識ですね(^^;
おっとホンダですか? あまり見なかったけど走ってたかな? 今年もテストだったっけか?(笑)

# by webtyuu | 2016-05-17 21:57 | 日常 | Trackback | Comments(0)