2018年 06月 16日
栄光のル・マン(追加あり)
世界三大レースに数えられるF1モナコGP、インディ500、そしてル・マン24時間ですが、若い人は知らないかもしれませんけどスティーブ・マックイーン主演の「栄光のル・マン」が有名ですね。
でモナコとインディは終わり、殿(しんがり)のル・マンが日本時間16日22時にスタートします。

今年は何といってもトヨタ悲願の初優勝が目前で、当然ながら予選はトヨタの1-2でした。

まぁ予選結果は当たり前(^^;
トヨタ7号車(マイク・コンウェイ/小林 可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)かトヨタ8号車(フェルナンド・アロンソ/セバスチャン・ブエミ/中嶋 一貴)のドッチかと言うだけの予選ですから(笑)

結果8号車がポールを取りアロンソの優勝が見えてきました。


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アウディが消えポルシェが消えてワークスはトヨタのみですから勝って当たり前。と言われるのも辛いでしょうけど、そうだから仕方がない(^^;
1000馬力を超えるハイブリッドシステムエンジンを乗せ、しかも4駆仕様はトヨタだけですから。
レースにおいては馬力よりもむしろ4駆の有利さは計り知れませんね。

アロンソが「コーナーでの驚くほどの爆発的加速はF1では味わえない」と言っているほど。

で車両規定ですが
★LMP1 Hybrid(ハイブリッドカー)
 エンジン気筒数・最大排気量・搭載位置は自由。
 4輪駆動可。

LMP1 Hybridはトヨタのみ。他はこれ↓

★LMP1 non Hybrid(ハイブリッドカー以外)
 エンジン気筒数は自由。エンジン最大排気量は最大5,500cc。
 4輪駆動禁止。

★LMP2
 エンジンは量産ベースのみ。
 エンジンの最大排気量・気筒数は自然吸気エンジンでは5,000cc 8気筒、過給式エンジンは3,200cc 6気筒まで。
 4輪駆動禁止。


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トヨタがインチキした訳ではなくポルシェが突然撤退してしまったせいですけど、圧倒的な性能差で酷いレースです(^^;
怖いのは貰い事故、メカトラブル、同士討ちですか。

『同士討ちだけは絶対にするな!』と厳命を受けているはずだけど、ドライバーはアドレナリンが出るとわかりません。
特に可夢偉が危ないか。持ってない男の代表格だし。

まぁ24時間鼻歌交じりで退屈なドライブをしていれば間違いなくトヨタ1-2だけに、メカニック、技術屋さんは胃が痛いでしょうね。
今年万が一取りこぼしでもした日には世界の笑いものになってしまいます。
普段温和なモリゾウさん(豊田章男社長)も激おこだろうなぁ(笑)

兎にも角にも今年は勝ちに行くぜ、TOYOTA GAZOO Racing!!






<追加>
6時間経過時点でトヨタの2台が3位以下を一周遅れの大差を付けて1-2を維持しながら(鼻歌交じりで(^^;)激走中。
しかしレースは何が起こるかわかりません。

車両に搭載されているるカメラのライブ配信を見ると、現在(日本時間6時半)も両車共にちゃんと走っています。

↓ライブ中継を見るとフランスは現在真夜中で美しい映像が見られます。
 先ほど8号車がピットインして燃料補給とタイヤ交換をしましたが、ブエミがドライブ中でした。

走行を見てると前車に追いつくとパッシング。するとラインを譲られ余裕でバシッと抜いてって、これは気持ちいでしょうね。
で懸念事項が増えました。
居眠りすんなよ(笑)

※ライブ映像は終了したので削除しました

あと13時間。頑張れTOYOTA GAZOO Racing!!

<追加 14時間経過>
トヨタの1-2が続きますが、トヨタ7号車→トヨタ8号車の差が8秒、3位との差は8周。

8号車頑張れ!!

<追加 19時間経過>
アロンソの激走で7号車を抜き去り、アロンソ、ブエミ、中島の8号車がトップを独走中。
2番手はトヨタ7号車で3番手以下を10周遅れとしています。

しかしまだわかりません。
2年前の23時間57分走って初優勝が消えた悪夢が頭をよぎります。

頑張れアロンソ~!

<結果>
トヨタ8号車、7号車の1-2フィニッシュでトヨタ悲願の初優勝!
おめでとう、トヨタ!!
おめでとう、カズキとフェルナンド!!!

案の定「当たり前」とか言ってる輩が沸いてますけどそんなことはありません。
24時間レースはそんなに簡単なものではないし、今までの努力の結果ですね。


↓恐らく最終ラップのタンデム走行
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チェッカー後のパレード走行
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達成したからWECは今年でもう終わりかな? WRCの方に資源を集中でしょうか。
でもできれば来年も続けてほしいぞ、モリゾウさんたのんます。
トヨタ車は買わないけど(^^;




by webtyuu | 2018-06-16 13:47 | 日常 | Trackback | Comments(0)
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